Son dos servicios distintos que suelen hacerse juntos al cambiar los neumáticos.
Alineación
- Ajusta los ángulos de las ruedas respecto del auto (convergencia, caída y avance).
- Se nota cuando el auto «tira» hacia un costado, el volante queda torcido en línea recta o los neumáticos se gastan de forma despareja.
- Con la tecnología 3D se mide con mayor precisión y se prolonga la vida útil de las cubiertas.
Balanceo
- Compensa pequeñas diferencias de peso en la rueda con contrapesos.
- Se nota por vibraciones en el volante, sobre todo a ciertas velocidades.
¿Cuándo hacerlos?
- Siempre que se instalan neumáticos nuevos.
- Después de un golpe fuerte contra un pozo o cordón.
- Si aparecen vibraciones, el auto se desvía o notás desgaste irregular.
- Como control periódico: una vez al año, o cada cierta cantidad de kilómetros según el uso.
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